Page 53 - Target_18_Ciftli

ÇEVRECİ TEKNOLOJİLER

TÜRKIYE’DE E-MOBILITE PAZARI T ürkiye’de sera gazı itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam taşıt yüzde 49,3’ü dizel, yüzde 32,5’i LPG ve
yüzde 18,2’si benzin yakıtlı otomobiller
emisyonlarının
sayısı ise 25 milyon 249 bin 119 adet.
2020 yılında katedilen toplam mesafe,
ciddi bir bölümü
tarafından yapıldığı görülüyor. Alternatif
yüzde 36,0’lık oranla taşıt filosuyla,
yakıtlar veya elektrikli araçların payı
ulaşım kaynaklı
faaliyetlerden
YÜKSELIYOR emisyon envanterine göre toplam 506,8 yüzde 47,8’ini oluşturan 12 yaş ve üstü ise henüz kayda değer bir oranda değil.
kaynaklanıyor. 2019
Ancak, uluslararası yükümlülüklerini
taşıtlar tarafından yapıldı. Aynı boyut
karşılamak üzere ulaşım kaynaklı sera
ve ağırlığa sahip en verimli araçlar, 10
yılı Türkiye sera gazı
gazını azaltmayı amaçlayan Türkiye’nin,
yıl önce satın alınan aynı araç türünün
ülkelerine satış yapabilmek için elektrikli
kullanıyor. Dolayısıyla 10 yıl öncesinin
yüzde 16,26’sı ulaştırma sektöründen
Avrupa Birliği’nde 2035 itibarıyla yeni benzinli ve dizel araçların satışını milyon ton CO2 eşdeğer emisyonunun harcadığı enerjinin yaklaşık yarısını ihracatının yüzde 75’ini yaptığı Avrupa
araçlarının, günümüz araçlarına kıyasla
araç ve yedek parça üretimini artırması
(82,427 milyon ton CO2 eşdeğer)
etkili bir şekilde yasaklamayı amaçlayan yasa teklifi kabul edildi. kaynaklanıyor. Bununla birlikte, iki kat fazla sera gazı emisyonu salımı ve gerekiyor.
Gelişmeleri yakından takip eden ve 2053 yılına “net sıfır emisyon” Türkiye’de yolcu ve yük taşımacılığı hava kirliliğine yol açtığı aşikâr. BENZİNLİ VE DİZEL ARAÇLAR, AB’NİN
yüzde 90 oranında karayoluyla yapılıyor.
Yukarıda belirtilen toplam taşıt
hedefi koyan Türkiye’de de her geçen gün elektrikli araç ve kurulu şarj Sonucunda toplam ulaşım kaynaklı sera sayısının yüzde 54,1’ini otomobiller “YASAKLILAR” LİSTESİNDE
istasyonu sayısı artıyor. gazı emisyonuna yüzde 93,1 karayolları oluşturuyor. Yakıt türlerine göre Elektrikli araçlara geçişin asıl nedeni ise
içten yanmalı motorlu araçların sebep
neden oluyor. Türkiye’de 2021 yılı sonu
incelendiğinde; toplam taşıt-km’nin
52 53