Page 64 - Target - Sayı 4 - Teknoloji Festivaline Büyük İlgi

YAKIN PLAN

Ürettiğiniz teknelerde yerlilik oranı şu an hangi Zira müşteriye özel çözümlerimiz sadece dizayn/
seviyede? İhracat dışında birçok ekipmanın inşa safhalarıyla ve satışla sınırlı değil. Bir tersane
yerli imkanlarla üretimi konusunda öncülük olarak gemi üretimi yapmamızın yanı sıra, diğer
yapıyorsunuz diyebilir miyiz? tersanelerden farklı olarak tam yetkili ve sertifikalı
Botlarımızda yerlilik oranımız ortalama yüzde bir Entegre Lojistik Destek departmanına sahibiz.
60 seviyesinde. Biz burada pek çok şeyi kendimiz 100+ ARES olarak bu anlamda gemi inşa sektörüne
üretiyoruz. Örneğin; tüm mobilyalarımızı -döşeme, yeni bir bakış açısı kattığımıza inanıyorum.
kaplama ve yataklar da dahil- serbest bölgede Ares’in 13 yılda Sadece en özgün tasarımlarla gemi üretmekle
konuşlu kendi mobilya fabrikamızda üretiyoruz. inşa ettiği tekne ve kalmıyoruz; kullanıcıya bir vizyon da çiziyoruz.
Teknelerin bağlama babaları dahi kendi üretimimiz. gemi sayısı Kullanıcının istediği özelliklerde ürettiğimiz
Diğer taraftan dışarıdan satın almamız gereken geminin, kullanıcının istediği şartları sağlayacak
birçok alt bileşende de artık yerli ürünleri şekilde minimum maliyetle idame edilmesi
standardımız haline getirdik. Birçok tedarikçiye %60 için gerekli tüm planları, henüz dizayn ve inşa
de standardımızı öğrettik. Örneğin, Türkiye’de Ares’in inşa ettiği aşamalarındayken hazırlıyoruz. Bakım sözleşmesi
askeri gemilere yönelik iklimlendirme sistemleri teknelerde yaptığımız kullanıcılarımızın malzeme tedariklerini
pazarı, son döneme kadar ithal ürünlerle doluydu. yerlilik oranı bile biz yapıyoruz. Türkiye’deki tersaneler
Biz ise yıllardır yüzde 100 yerli ürün kullanıyoruz. arasında bu alanda tüm istekleri karşılayan tek
İzmir Klima Sanayi (İKS) adlı bir firmadan alıyoruz. ELD departmanının ARES bünyesinde olduğunu
Bence Avrupa’nın en iyi klimasını yapıyorlar. Son 11 ÜLKE rahatlıkla söyleyebilirim. ARES demek problemsiz
dönemde teslim ettiğimiz gemilerde bu ürünleri ve sıkıntısız bir gemi yaşam döngüsü demektir.
kullandık. Çapalarımız bile artık Türk Malı’dır. Silah Ares’in inşa ettiği Bugün ARES, ürettiği gemilere 20 yıl gövde garantisi
sistemlerimizde ise ASELSAN ürünlerini her zaman tekne ve gemileri verebilecek dünya üzerinde belki de tek üreticidir.
öncelikli değerlendiriyoruz. kullanan ülke sayısı Dolayısıyla hangi bölgede, ne tip bot üretip teslim
ettiğimizin çok büyük bir önemi yok bizim için. Her
ARES’i uluslararası ihalelerde farklı kılan türlü coğrafyada ve şartta lojistik destek sağlamaya
sadece fiyatı değil sanırım. Sizi rakiplerinizden 150-200 hazır vaziyette ürün teslimatı yapıyoruz.
ayıran özellikleriniz neler? ARES, sektöründe MİLYON DOLAR
nasıl fark yarattı? Ares’in 2023 Ares 85 Hercules’in inşaatları ne durumda?
Yüzen platformlar canlı birer varlık gibidir. Yaşarlar, ihracat hedefi Umman’a teslimatlar ne zaman başlıyor?
talepkardırlar, ilgi ve bakım isterler. Bir yaşam Türkiye’den Umman’a, Cumhuriyet tarihimizin ilk
döngüleri vardır. Dolayısıyla bir geminin ilk tedarik askeri gemi ihracat projesi olan ARES 85 HERCULES
maliyeti aslında öncelik sıralamasında asla en Süratli Devriye Botları Projesi'nde teslimata
üstte değildir. Her ne kadar fiyatlamada rekabetçi başlamaya hazırlanıyoruz. İlk botumuzu 11 Eylül'de
olsak da bunu ucuz olarak nitelendiremeyiz. denize indirdik ve kalite kontrol faaliyetleri ile

64 64